2022 వేసవిలో, ఒక సూపర్ హీట్ వేవ్ ప్రపంచాన్ని చుట్టుముట్టింది.ఆగస్టు నాటికి, దేశంలోని 71 జాతీయ వాతావరణ కేంద్రాలు చారిత్రక తీవ్రతలను మించిన గరిష్ట ఉష్ణోగ్రతలను నమోదు చేశాయి, దక్షిణాదిలోని కొన్ని ప్రాంతాల్లో 40 డిగ్రీల సెల్సియస్ మరియు 42 డిగ్రీల సెల్సియస్ మధ్య గరిష్ట ఉష్ణోగ్రతలు నమోదయ్యాయి మరియు సిచువాన్ ప్రావిన్స్ ఇటీవల ఒకప్పుడు విపరీతమైన వేడిని ఎదుర్కొంటోంది. 60 సంవత్సరాలు.పీ కోటెడ్ పేపర్

జూలై నుండి ఆగస్టు వరకు, షిప్‌బిల్డింగ్ వర్క్‌షాప్‌లలో ఉష్ణోగ్రత మండే వేడిలో మరింత ఎక్కువగా ఉంది, షిప్‌యార్డ్‌లలో పని దాదాపు అసాధ్యం మరియు కార్మికులు తాత్కాలిక విరామం తీసుకోవలసి వచ్చింది.ఫలితంగా, ఫోర్స్ మేజర్ కారణంగా ఆర్డర్ డెలివరీలు ప్రభావితమయ్యాయని కొందరు దేశీయ నౌకానిర్మాణదారులు ప్రకటించవలసి వచ్చింది.

చైనా అసోసియేషన్ ఆఫ్ ది షిప్‌బిల్డింగ్ ఇండస్ట్రీ నుండి వచ్చిన తాజా సమాచారం ప్రకారం, జనవరి నుండి జూలై 2022 వరకు, చైనా యొక్క షిప్‌బిల్డింగ్ పరిశ్రమ 20.85 మిలియన్ డెడ్‌వెయిట్ టన్నులను పూర్తి చేసింది, ఇది సంవత్సరానికి 13.8% తగ్గింది;సింగిల్-నెల డేటా పరంగా, చైనీస్ షిప్ బిల్డింగ్ మార్కెట్ జూన్‌తో పోల్చితే జూలైలో 44.3% తగ్గుదలని చూసింది.పేపర్ కప్ అభిమానులు

షిప్‌యార్డ్‌లోని ఒక మేనేజర్ ఇలా అన్నాడు, "నిరంతర అధిక ఉష్ణోగ్రత ఓడ డెక్‌ను మండుతున్న వేడి స్టీల్ ప్లేట్‌గా మార్చింది, షిప్ డెక్ గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత 80 డిగ్రీల సెల్సియస్‌కు చేరుకోవచ్చని రికార్డులు చూపిస్తున్నాయి, ఇది గుడ్డు యొక్క ఒక వైపు వేయించడానికి సరిపోతుంది."

ఓడల యజమానులతో షిప్‌బిల్డింగ్ ఒప్పందాలపై సంతకం చేసేటప్పుడు షిప్‌బిల్డర్లు ఫోర్స్ మేజ్యూర్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకుంటారని అర్థం, అయితే ఫోర్స్ మేజర్ ద్వారా ప్రభావితమైన డెలివరీలో ఆలస్యం “ఉచితం” అని దీని అర్థం కాదు.అందువల్ల, ఫోర్స్ మేజర్ కారణంగా ఆర్డర్‌ల డెలివరీలో జాప్యం అయిష్టంగానే ఉందని షిప్‌బిల్డర్లు ప్రకటించారు.కప్ పేపర్ ఫ్యాన్ పీ

ఒక షిప్ బ్రోకర్ ఈ అభిప్రాయాన్ని ధృవీకరిస్తూ, "ఫోర్స్ మేజ్యూర్‌ను ప్రకటించే వారి హక్కును వినియోగించుకోవడంలో, షిప్‌బిల్డర్లు సమస్యను పరిష్కరించడానికి మరియు ఆర్డర్‌ల ఆలస్యంగా డెలివరీ చేయడానికి చర్యలు తీసుకోవడానికి తాము ప్రయత్నాలు చేశామని ఇప్పటికీ నిరూపించుకోవాలి."

అదే సమయంలో, నౌకానిర్మాణ ఒప్పందాల యొక్క వివిధ నిబంధనల కారణంగా మరియు వివిధ దేశాలలో వేడి వాతావరణం కోసం ఏకరీతి నిర్వచనాలు మరియు అంచనా ప్రమాణాలు లేకపోవడం వల్ల ఫోర్స్ మేజ్యూర్ యొక్క నిర్వచనం లెక్కించడం కష్టం.చాలా రోజుల పాటు ఉష్ణోగ్రత 37 డిగ్రీల సెల్సియస్‌కు మించి ఉన్నప్పుడు మాత్రమే ఇతర షిప్‌యార్డ్‌లు ఫోర్స్ మేజర్‌ను ప్రకటించే హక్కును వినియోగించుకోవచ్చు.

ఉత్పత్తిని షెడ్యూల్‌లో ఉంచడానికి, కొంతమంది షిప్‌బిల్డర్‌లు రోజువారీ ప్రారంభ సమయాన్ని పెంచడం మరియు భోజన విరామాన్ని పొడిగించడం ద్వారా షిప్‌బిల్డర్‌ల పని గంటలను సర్దుబాటు చేయడానికి ఎంచుకుంటారు మరియు మధ్యాహ్నం ఉష్ణోగ్రత తగ్గడం ప్రారంభించినప్పుడు అర్థరాత్రి వరకు పని చేస్తూనే ఉంటారు. ఉదాహరణకు, రాత్రిపూట షిప్ పెయింటింగ్ అప్లికేషన్‌ని ఎంచుకోవడం ద్వారా.అయినప్పటికీ, షిప్‌బిల్డర్‌లు చేసే పని గంటలలో సర్దుబాటు అనేది ఉత్పత్తి మరియు కార్మిక వ్యయాలను పెంచడం అని అర్థం.కప్ పేపర్ బాటమ్

మరొక తీవ్రమైన వాస్తవం ఏమిటంటే, నిరంతర అధిక ఉష్ణోగ్రత కారణంగా, విద్యుత్ వినియోగం పెరుగుతోంది మరియు విద్యుత్ భారం రికార్డు స్థాయిలో ఉంది, దేశీయ తయారీ పరిశ్రమ యొక్క పని పురోగతి మరియు ఉత్పత్తి కూడా తీవ్రంగా ప్రభావితమవుతుంది: జియాంగ్సు ప్రావిన్స్‌లోని కొన్ని సంస్థలు క్రమంగా ఉత్పత్తిని మూసివేయండి, కానీ స్విచ్ని లాగవద్దు;సిచువాన్ ప్రావిన్స్‌లోని పారిశ్రామిక సంస్థలు "ప్రజలకు విద్యుత్తును అనుమతించాయి" మరియు ఉత్పత్తిని నిలిపివేసాయి.అదే ఉత్పాదక పరిశ్రమ, నౌకానిర్మాణ సంస్థలకు చెందినది, అదే విద్యుత్ పరిమితుల ప్రభావం నుండి తప్పించుకోదు.

ప్రత్యేకించి, విద్యుత్తు కోత వల్ల నేరుగా ప్రభావితమయ్యేది రసాయన పరిశ్రమ, ఇనుము మరియు ఉక్కు, లోహాన్ని కరిగించడం, నిర్మాణ వస్తువులు మరియు ఇతర అధిక శక్తిని వినియోగించే, అధిక-ఉద్గార ప్రాజెక్టులు, స్వల్పకాలంలో నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమపై ప్రత్యక్ష ప్రభావం చూపవు. , కానీ పైన పేర్కొన్న ప్రాంతాలు నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క అప్‌స్ట్రీమ్‌కు చెందినవి, దాని ఉత్పత్తికి ముడి పదార్థాలను అందిస్తాయి.ముడి పదార్థాల ఉత్పత్తిపై ప్రభావం అనివార్యంగా ధరలు పెరగడానికి కారణమవుతుంది మరియు పెరుగుతున్న ముడిసరుకు ధరలు నౌకానిర్మాణ సంస్థల లాభాల మార్జిన్‌లను మరింత కుదించాయి, నౌకానిర్మాణ సంస్థల అభివృద్ధికి నిరంతర వ్యయ నియంత్రణ మరియు లాభదాయకత ఒత్తిడిని తీసుకువస్తాయి.APP పేపర్ కప్ ఫ్యాన్

ఈ సంవత్సరం నుండి, దేశీయ నౌకానిర్మాణ సంస్థలను స్థిరమైన దెబ్బగా వర్ణించవచ్చు.ఈ సంవత్సరం రెండవ త్రైమాసికంలో, షాంఘై మరియు దాని పరిసర ప్రాంతాలలో నౌకా నిర్మాణ సంస్థలకు కొత్త క్రౌన్ న్యుమోనియా మహమ్మారి కారణంగా మూసివేత నియంత్రణ నిర్వహణ, ఉత్పత్తి ప్రణాళికలు అంతరాయం కలిగింది.మూడవ త్రైమాసికం నాటికి, కొంతమంది షిప్‌బిల్డర్లు వేడి వాతావరణం కారణంగా ప్రభావితమవుతూనే ఉన్నారు మరియు మళ్లీ వారి ఉత్పత్తి ప్రణాళికలకు అంతరాయం కలిగించవలసి వచ్చింది.

అయితే, అంటువ్యాధి ప్రభావం కారణంగా ఆ హక్కును వినియోగించుకోవడం కంటే అధిక ఉష్ణోగ్రతల కారణంగా బలవంతపు హక్కును వినియోగించుకోవడం చాలా సులభమని ఓ షిప్‌బ్రోకర్ మరొక వాస్తవాన్ని వెల్లడించాడు, ఎందుకంటే ఫోర్స్ మేజర్‌పై చాలా షిప్‌బిల్డింగ్ ఒప్పందాలు ప్రభావాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవు. అంటు వ్యాధులు.అదే సమయంలో, న్యూకాజిల్ న్యుమోనియా మహమ్మారి యొక్క వాస్తవిక నియంత్రణ అనేది కొన్ని దేశాలు ఆమోదించిన కొలత మాత్రమే కాబట్టి, "న్యూకాజిల్ న్యుమోనియా మహమ్మారి ప్రభావం కూడా ఒక బలవంతపు మజ్యూర్" అనే అభిప్రాయాన్ని కొనసాగించడం కష్టమని కొందరు వాదించారు. సాధారణంగా నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమకు వర్తిస్తుంది.

ప్రస్తావించాల్సిన మరో అంశం ఏమిటంటే, డబుల్ కార్బన్ లక్ష్యం కింద, సాంప్రదాయ సరఫరాలో గణనీయమైన పెరుగుదలను చూడటం కష్టం, కానీ విద్యుత్ కోసం వాణిజ్య మరియు నివాస డిమాండ్ క్రమంగా పెరుగుతోంది.ప్రస్తుతం, చైనా యొక్క పవన శక్తి, ఫోటోఎలెక్ట్రిసిటీ మరియు ఇతర స్వచ్ఛమైన శక్తి నిర్మాణంలో ఉంది, మొత్తం నిష్పత్తి ఇప్పటికీ చాలా తక్కువగా ఉంది, కానీ అస్థిరంగా కూడా ఉంది, "తినడానికి ఆకాశంపై ఆధారపడండి" మరియు ఇతర లోపాలు, విద్యుత్తు మూసివేత చర్యలు అనేక ప్రదేశాలలో, కానీ కూడా మాకు నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమ యొక్క ఆకుపచ్చ మరియు స్థిరమైన అభివృద్ధి తక్షణ ఉంది దగ్గరగా అనుభూతి తెలియజేయండి.పేపర్ కప్ కోసం ఫ్యాన్